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三类产品表现各有千秋，起重机整体销售存压力。

汽车起重机加速下滑。根据中国工程机械商贸统计，2011 年6 月份12 家主要汽车起重机制造商共销售汽车起重机2716台(本月开始长春神骏加入行业销量统计，但为使相关数据更具可比性，我们仍以原先统计的制造商的数据进行比较分析，履带起重机与随车起重机亦同)，同比下滑26.52%，环比下滑26.73%。1—6 月累计销售23364 台，同比增长15.00%。

5 皮带秤月份开始汽车起重机销量同比出现下滑，且本月下滑趋势加大。三季度是行业传统淡季，加之去年基数较高因素影响，我们判断汽车起重机销量三季度仍将面临较大压力。

履带起重机亦存压力。2011 年6 月份8 家使用中文菜单及Windows标准图示操作主要履带起重机制造商共销售履带起重机171 台，同比下滑8.56%，环比下滑21.56%。1—6 月累计销售1040 台，同比增长12.92%。履带起重机亦从5 月开始同比下滑，且本月下滑幅度稍有增加。三季度履带起重机同样受到去年高基数以及反光镜行业传统淡季的影响，预计销量同样面临较大压力。

随车起重机继续高增长，但规模较小。2011 年6 月份11 家主要随车起重机制造商共销售随车起重机773 台，同比增长28.19%，环比下滑4.33%。1—6 月累计销售4285 台，同比增长33.70%。随车起重机是起重机产品中自年初以来一直维持高增长的产品，但其销量占总体起重机产品的比例较小，该产品的高增长难敌起重机行业整体的销售压力。

行业集中度化纤滤纸小幅上升。2011 年1—6 月，4 大主要汽车起重机品牌累计销售21277 台，占比91.07%;3 大履带起重机上市公司累计销售697 台，占比67.02%;3 大随车起重机品牌累计销售3891 台，占比90.81%;分别与2010 年全年的89.47%，62.06%，83.57%的市场份额有小幅上升，显示起重机市场集中度有小幅上升趋势。

汽车起重机以及履带起重机产品结构偏向中大型产品。总体来看，汽车起重机以及履带起重机产品结构向中大型倾斜，1~19.9 吨以及20~29.9 吨产品仍然是汽车起重机的主力产品，但近几个月来30关键在于构成长效机制 吨以上产品占比提升明显; 吨产品仍然是履带起重机的主力产品，但从3 月份开始，200 吨以上履带起重机整体占比呈现上升趋势。

随车起重机产品结构偏向中小型。近月来，随车起重机产品结构总体偏向10 吨以下的主力产品，10 吨以上产品占比自3 月份以来整体呈现小幅下降趋势。

相关上市公司近期股价表现差强人意。起重机相关4 家主要上市公司股价近一周均跑输全A 股指数(涨通过夹具夹持试样（或产品）对试样进行加力幅0.96%)，其中跌幅最大的是柳工为3.76%，跌幅最小的是中联重科为0.24%;近一个月只有中联重科1 家跑赢全A 股指数(涨幅3.43%)，涨幅为5.08%，其中跌幅最大的是柳工，为2.61%;年初以来有2 家跑赢全A防雷产品 股指数(涨幅-2.49%)，涨幅最大的三一重工为25.75%，跌幅最大的是徐工机械为14.71%。