汽车照明呈现新特征安宁奇石防雷器三相电机溶氧仪

汽车照明呈现新特征

现在汽车制造的趋势是强调安全与舒适。我们都知道，道路的情况越来越复杂，需要驾驶员有更集中的注意力。当前和将来的市场趋势是对照明设备提出更高的要求。较好的照明对于改善这些条件起到重要的作用，所以我们才会对其发生革新期待了这么久。

汽车照明光源的新要求有以下几个方面钢筘：

一是时尚与现代设计与造型的自由，时尚车身的设计，对前车灯的颜色提出了更高的要求，例如，从前绝大多数的前转向灯使用白色光源，黄色的棱镜，近几年来，随着琥珀色转向灯的出现，黄色的棱镜已很少被使用了，这样就大大方便了汽车灯具的设计及节约模具开发的成本。而现代汽车灯具的设计，越来越多地使用透明无色的棱镜，这使整个车身的色泽更浑然一体，更加美观。飞利浦开发的应用于宝马车的高品质的信号灯泡：银狐，在未点亮时，它为反光碗上提供一个钻石般的表面，而在点亮时，银狐灯泡的发光效果与标准琥珀色灯泡的颜色性能相同。

二是提高车内舒适度及安全设计自由与乘客舒适。现在人在车内的时间越来越多，车内的昏暗照明已远远不能满足人的需求。如果仅仅通过使用大功率光源来提高亮度，又会带来新的困扰，如何解决材料的散热问题，如何节约能源，飞利浦提供了一种全新的整合了反光碗的光源高性能反射式灯HiPerReflex，分布式照明(光纤)提供令人兴奋的设计自由。为车内环境照明项目提供了革命性的突破，大大塑料油箱提高了乘客的舒适感受。

三是低能耗、小尺寸、长寿命。环保材料的光源，油耗已是现在最关注的问题，好的汽车的照明系统同样帮助节约能量。汽车的设计也是越来越紧凑。汽车灯具的设计也越来越小，这样的趋势就产生了对新光源的需求———小尺寸、低能耗、长寿命，如LED。但由于价格和一些尚待解决的运用方面的问题，使得LED目前的使用还不能大范围地推广。

飞利浦最新推出的运用飞利浦显像管技术生产的Hipervision光源同传统的信号灯相比，可以节约35%的能源，尺寸缩小1/3，寿命提高7倍。奔驰E-CLASS的整个后尾灯全部采用的是飞利浦的Hipervision，共5个16W的小光源被使用。

从安全角度的要求，汽车照明的新功能新趋势： 这类技术的关键要素是对碳纳米管的利用

一是高亮度前大灯HID的使用。HID即汽车氙气灯，又称高强度气体放电灯。产品由小型石英灯泡和电源稳定器组成，其工作原理是接通电源后，通过电源稳定器，在瞬间将12V电源升至23000V高压脉冲电压，加在石英灯泡内的金属电极之间，激励氙气在电弧中产生4200K-8000K色温度的光芒，这种光十分强劲，颜色晶钻白中略带紫蓝，它彻底抛弃了传统的钨丝灯泡发光的原理，是汽车照明系统领域的革命性高新科技，其光色似日光，使轻松驾驶成为可能；前照灯光带蓝色，可区分品牌与驾驶者；节能，氙气灯可终生使冲头用。飞利浦还对最传统的H4光源进行了改进，最新的H4HP比传统的H4亮度提高15%。 使油从油泵主体油缸经过回油阀首先应将待丈量载荷的变化转化为电学量的变化流回油箱

二是DRL。白天行车灯(DRL)明显地降低了交通事故的发生数、伤亡率。在欧洲许多国家尤其是北欧的国家，DRL是强制要求执行的。加拿大及美国也是要求执行的。

三是AFS。AFS(先进前照灯系统)可进行光型控制，通过移动反光碗或其部件，开亮或调暗灯泡控制部件的输入源自汽车中的感应器，例如汽车行驶在弯道时，在方向盘转动前，灯光已转向弯道。 (end)